Para la construcción del puente Pumarejo, en Barranquilla, se emplearán 33.000 toneladas de acero que equivalen a cuatro veces y media la altura de la Torre Eiffel.
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El puente Pumarejo, en Barranquilla, será el más ancho de América Latina. Su inauguración está prevista para diciembre de este año. La construcción es liderada por la compañÃa española Sacyr.
«Hoy la obra está en el 85 % de ejecución, en agosto completaremos el vano atirantado, en octubre haremos las pruebas de carga, a final de año haremos las obras complementarias y el 31 de diciembre lo entregaremos oficialmente al Instituto Nacional de VÃas (Invias)», dijo el director del proyecto, el ingeniero David Gutiérrez.
Gutiérrez detalló que para la construcción del puente se emplearán 33.000 toneladas de acero, que dijo «equivalen a cuatro veces y media la de la Torre Eiffel», y 180.000 metros cúbicos de concreto.
El Pumarejo está localizado a un lado del terminal marÃtimo y fluvial de Barranquilla, consolidándose como una de las megaobras de infraestructura en el paÃs, con la que se busca mejorar la conectividad y competitividad de Colombia.
«Es muy difÃcil que en esta zona se vean puentes tan grandes como el Alberto Pumarejo, que con 38,1 metros se convierte en el puente más ancho de Latinoamérica», dijo Gutiérrez.
El director del proyecto resaltó los 3.237 metros de longitud del puente (2.247 metros en el eje principal y 990 metros de viaductos en conexiones y accesos), medidas que lo ubican como el más largo de su tipo en el paÃs.
El Pumarejo contará además en su tramo central con un vano, es decir, un elemento horizontal de 380 metros entre los dos pilones cuya altura es de 133 metros, y un gálibo (la distancia entre el vano y el curso del agua) de 45 metros.
Asimismo, tendrá dos calzadas de tres carriles cada una, andenes peatonales y ciclorrutas en ambos lados, caracterÃsticas con las que prevén ayudar a mejorar la conectividad de la región Caribe con el interior del paÃs.
El puente beneficiará también la movilización de carga y pasajeros por el rÃo Magdalena, ya que su altura permitirá el paso de embarcaciones de gran altura y calado hacia el interior del paÃs.
Con esta obra se reemplazará a un puente de menores dimensiones que funciona desde 1974 y cuyo nombre Alberto Pumarejo fue puesto como homenaje al dirigente barranquillero que impulsó su construcción, pese a que oficialmente se llama Laureano Gómez, en honor a ese expresidente conservador.