En la zona donde se produjo el drama, se celebró una misa, que empezó con la enumeración de los nombres de las 43 vÃctimas, en presencia de cientos de sus allegados y también de todos los protagonistas de la inédita crisis que golpea el paÃs.
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El presidente Sergio Mattarella, el único que tiene competencia para disolver el parlamento y convocar elecciones anticipadas; el ministro de Interior Matteo Salvini (ultraderecha), que rompió con sus socios y lleva desde el 8 de agosto reclamando nuevos comicios; su exaliado en el gobierno Luigi Di Maio, jefe del Movimiento 5 Estrellas (M5E, antisistema) y el jefe de gobierno Giuseppe Conte, asà como numerosos ministros asistieron a la ceremonia.
Tras la celebración, una representante de los familiares de las vÃctimas prometió buscar la verdad y la justicia, «para que lo que pasó no vuelva a producirse». Mientras que el alcalde de Génova, Marco Bucci, y Conte, aseguraron que las autoridades seguÃan a su lado.
El 14 de agosto de 2018 a las 11 de la mañana, bajo una intensa lluvia, una parte del puente Morandi, cuyo nombre proviene del arquitecto que lo creó en los años 1960, se hundió de forma repentina, arrastrando con él vehÃculos y pasajeros. En total, 43 personas perdieron la vida, entre ellas cuatro niños.
A esa misma hora, se observó este miércoles un minuto de silencio y las campanas en las iglesias de la ciudad repicaron, mientras ululaban las sirenas del puerto. La ceremonia se celebró prácticamente debajo de donde se derrumbó la infraestructura, a unas decenas de metros del lugar en el que ya se está construyendo un nuevo puente, que deberÃa estar terminado para la próxima primavera, según las autoridades.
«Espero que esta crisis gubernamental no comporte retrasos en la realización de esta importante infraestructura», declaró a la AFP Federico Romeo, alcalde del barrio en el que se produjo la tragedia.
La ruptura entre La Liga y el M5E es un hecho, pero las elecciones anticipadas que exige Salvini no son seguras. Una nueva mayorÃa entre el M5E y el Partido Demócrata (centroizquierda) podrÃa formarse a partir de una serie de sesiones parlamentarias previstas a partir del 20 de agosto.
– «Tres navÃos» –
El nuevo puente será construido por un consorcio de varias empresas italianas a partir de un proyecto de Renzo Piano, el célebre arquitecto genovés, creador, entre otros, del Centro Pompidou de ParÃs o del rascacielos The Shard de Londres.
«Son tres navÃos que se alzan hacia el cielo y se unen para formar una estructura única de más de un kilómetro de longitud», explicó Piano el miércoles en el diario La Republica. «Se tiene que hacer rápido (…) pero se tiene que tomar el tiempo necesario. Vigilemos en no caer en la precipitación», advirtió.
A la espera de este nuevo puente, indispensable para cruzar rápidamente esta ciudad de más de 580.000 habitantes, la batalla judicial sobre el derrumbe sigue su curso.
El principal acusado, la empresa Autostrade per l’Italia (ASPI), concesionaria del viaducto y propiedad de la familia Benetton. Las familias de las vÃctimas y numerosos responsables polÃticos (sobre todo del M5E), que consideran que el puente se hundió por su mal mantenimiento y acusan a ASPI de haber privilegiado sus beneficios en detrimento de la seguridad de los usuarios.
El miércoles, por pedido de los allegados de las vÃctimas, los dirigentes de ASPI, invitados a la ceremonia por el alcalde de Génova, abandonaron el lugar poco antes del inicio de la misa.
Los juicios se anuncian complicados: la investigación afecta a 71 personas, incluyendo directivos de empresas del grupo Benetton y responsables de distintas administraciones; más de 100 abogados, 120 expertos judiciales, 75 testigos y toneladas de documentos y de pruebas fÃsicas.
El caso del puente es uno de los asuntos que crispó las relaciones entre La Liga y el M5E. Esta última formación querÃa terminar cuanto antes con todas las concesiones en manos de ASPI, pero luego dieron marcha atrás por las posibles demandas de indemnizaciones que hubiera podido enfrentar la administración si rompÃa el contrato. La Liga, en cambio, próxima a los cÃrculos industriales del norte, se mostró cauta.